更新时间:2026-01-21 20:17 来源:牛马见闻
Uzum的月活跃用户超过 1700 万2025年中国对中亚出口712亿美元2025年中国自中亚进口351亿美元
<p id="48PLM8BN">打]开乌?兹别克斯坦最大电商平台Uzum的网页,中国商品琳琅满目,作为中亚第一人口大国,这从一个侧面反映了中国和中亚之间密切的经贸往来。</p> <p id="48PLM8BO"><strong>据新华社报道,中国与中亚国家货物贸易规模再创新高,2025年进出口总值历史上首次突破1000亿美元大关,连续5年保持正增长。中国首次跃居中亚各国第一大贸易伙伴,中亚占中国外贸的比重进一步上升。</strong></p> <p id="48PLM8BP">除了传统的经贸渠道,本土电商和跨境电商对于促进贸易往来也贡献良多,Uzum创始人兼首席执行官(CEO)朱马耶夫(Djasur Djumaev)向第一财经记者表示,在Uzum电商平台上,中国商品几乎覆盖所有目录,从电子产品、家用电器到装修建材一应俱全,乌兹别克斯坦消费者对中国品牌非常喜欢,青睐其出色的性价比,对中国商品的需求正稳步增长。</p> <p class="f_center"><br></p> <p id="48PLM8BR"><strong>电商新渠道</strong></p> <p id="48PLM8BS">朱马耶夫告诉第一财经记者,对于中国企业而言,乌兹别克斯坦是一个年轻且快速发展的市场,数字经济蓬勃兴起,活跃用户已习惯于定期线上购物。如今,Uzum的月活跃用户超过 1700 万,这接近乌兹别克斯坦成年人口的一半,成为乌兹别克斯坦的“淘宝”。</p> <p id="48PLM8BT">乌兹别克斯坦正处于数字消费基础设施快速跃迁的前夜。该国不仅人口在中亚五国中排名第一,且年轻人占比高,智能手机普及率不断上升,城市中产阶层的崛起与“消费方式现代化”的转型需求日益明显。</p> <p id="48PLM8BU">朱马耶夫进一步表示,“在我们的平台上,既有中国大型品牌,也有中小型卖家”,很多中国企业将电商视为进入乌兹别克斯坦市场的试金石,了解自己商品在当地的需求和定位。他举例表示,一家从事电动出行的中国合作伙伴,在入驻Uzum电商平台后,在季节性销售高峰时曾一度拿下该品类超过30%的市场销售额,可见进入策略的成功。</p> <p id="48PLM8BV">他进一步表示,当前Uzum重点发展方向是拓展跨境贸易,即中国卖家直接入驻Uzum电商平台,货物也从中国直接发货。</p> <p id="48PLM8C0">据新华社报道,中国—中亚跨境电商进出口保持快速增长,仓储物流建设持续推进,跨境支付合作全面铺开,中国—中亚贸易畅通合作平台在江苏南京正式挂牌运营,“丝路电商”成为畅通贸易往来的高效桥梁。</p> <p id="48PLM8C1">Uzum在乌兹别克语中是葡萄的意思,于2022年才成立,但仅仅用了3年时间就“硕果累累”,成为了乌兹别克斯坦首个独角兽企业。这背后不仅仅有中国的商品,更有中国的技术,经验和资本。</p> <p id="48PLM8C2">受到中国电商与东南亚电商发展路径的经验启发下,Uzum快速完成从“卖货平台”到“服务生态”的转型,建立起以高频消费场景带动金融服务的盈利模型。如今Uzum的服务还包括快递服务、银行服务以及中小企业应用程序服务等,成为了乌兹别克斯坦电商的代名词。</p> <p id="48PLM8C3"><strong>第一大贸易伙伴</strong></p> <p id="48PLM8C4">多年来,中国已连续稳居哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦第一大贸易伙伴,2025年首次跃升为塔吉克斯坦最大贸易伙伴。由此,中国成为中亚各国的第一大贸易伙伴。</p> <p id="48PLM8C5">据中国海关数据,2025年中国对中亚出口712亿美元,同比增长11%,除了上述提到的日用产品,机电和高新技术产品增长强劲,“新三样”(新能源汽车、锂电池和光伏产业产品)市场份额稳步扩大。</p> <p id="48PLM8C6">2025年中国自中亚进口351亿美元,同比增长14%,进口商品以能源、矿产等大宗商品为主,化工、钢材、农产品等非资源类产品种类进一步丰富,贸易的互补性愈发凸显。</p> <p id="48PLM8C7">中亚地处亚欧大陆“心脏地带”,是东西方文明交流的十字路口,也是重要的交通枢纽和能源供应走廊。近年来,很多国家纷纷同中亚国家建立C5+1机制,即中亚五国与外部伙伴之间的对话平台。</p> <p id="48PLM8C8">2025年,第二届中国—中亚峰会在哈萨克斯坦成功举行,六国确定了贸易畅通、产业投资、互联互通、绿色矿产等六大优先合作方向。</p> <p id="48PLM8C9">就互联互通领域,2024年中欧跨里海直达快运开通;规划多年的中吉乌铁路终于在2025年开工建设,中亚班列和直飞航线不断加密,中亚各国逐渐从“陆锁国”变成“陆联国”,在民众往来更加便捷的同时,也不断释放中国与中亚国家的贸易潜力。</p>
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